電動蝶閥的連接方式主要有法蘭型和圓片型
閥門是管道流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,用于改變通道截面和介質流向,具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流泄壓等功能。
密封面損壞的原因有兩個:人為損壞和自然損壞。人為損壞是設計不良、制造不良、選材不當、安裝不當、使用不良、維護不良造成的。自然損壞是閥門在正常工作條件下的磨損,是介質對密封面不可避免的腐蝕和侵蝕所造成的損壞。
具體而言,閥門密封面損壞的主要原因如下:
1.安裝不當和維護不善導致密封面工作不正常,閥門帶病運行,過早損壞密封面。
2.選擇不當、操作不當造成的損害。主要表現(xiàn)為沒有根據(jù)工況選擇閥門,采用截斷閥作為節(jié)流閥,導致密封比壓過大,密封過快或不嚴,密封面被侵蝕磨損。
3.密封面加工質量不好,主要表現(xiàn)在密封面出現(xiàn)裂紋、氣孔、鎮(zhèn)流器等缺陷,這些缺陷是由于焊接和熱處理規(guī)范選擇不當以及焊接和熱處理過程中操作不當造成的。密封面硬過渡過高或過低,是由于選材不當或熱處理不當造成的。密封面硬度不均勻,不耐侵蝕,主要是因為堆焊過程中底部金屬被吹大,是由于稀釋了密封面的合金成分造成的。當然也有設計問題。
4.機械損傷,如劃痕、磕碰、擠壓傷等。在打開和關閉密封面的過程中。在兩個密封面之間,在高溫高壓的作用下,原子相互滲透,產生粘連。當兩個密封面相互移動時,附著力很容易被撕裂。密封表面的粗糙度越高,越容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。當閥門關閉且閥瓣坐回到原位時,密封面將被擦傷和擠壓,導致密封面局部磨損或凹陷。
5.介質的侵蝕是介質運動時密封面磨損、沖刷和氣蝕的結果。在一定速度下,介質中漂浮的細小顆粒與密封面碰撞,造成局部損壞。高速運動的介質直接沖刷密封面,造成局部損壞。當介質局部混合汽化時,氣泡破裂,沖擊密封面,造成局部損壞。介質侵蝕和化學侵蝕的交替作用會強烈侵蝕密封面。
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